Eine feste Portalbrücke aus Guss in Einstückbauweise für maximale Steifigkeit, mit Zweistufen-Getriebekopf, Bearbeitungsraum 2500×1700×800 mm und 24-fach-Werkzeugmagazin für durchgehende Schwerzerspanung.
Was wir werben, ist das, was wir zu unterschreiben bereit sind.
Die unten stehenden Spezifikationen werden exakt so veröffentlicht, wie sie im technischen Vertrag stehen — nicht so, wie sie in einer Broschüre stehen.
Was dieses Modell besser kann als die Alternativen — und die Zahlen dahinter.
Ein einteiliges Gussstück liefert die Steifigkeit, die sehr große Luftfahrtbauteile verlangen.
Wechselt ohne Werkzeugwechsel von schwerzerspanendem Grob- zum feinen Feinschlichten.
Hält die Genauigkeit auch bei langen, schweren Schnitten stabil.
Durchgehende Zerspanung komplexer Großgussbauteile mit minimalem Eingriff.
| Parameter | Wert | Basis |
|---|---|---|
| Struktur | Monolithische feste Portalbrücke aus Guss | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Verfahrweg X / Y / Z | 2500 × 1700 × 800 mm | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Spindel | Zweistufen-Getriebekopf, 6000 rpm | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Spindeldrehmoment (N·m, cont./max) | 316 / 522 | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Positioniergenauigkeit (mm) | 0.015 / 0.012 | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Wiederholgenauigkeit (mm) | 0.012 / 0.010 | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Werkzeugmagazin | 24-fach ATC | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Hauptsächlich für | Luftfahrt, Schienenverkehr, Schiffsbau, schwere Formen | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Verfügbarkeit | Auf Anfrage | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
Spezifikationen sind indikativ und aus dem Gree Produktkatalog 2026 entnommen. Bestätigen Sie die genauen Werte und Optionen mit dem Vertrieb für Ihre Anwendung.
Wo dieses Modell seinen Platz auf dem Hallenboden verdient.
Sehr große, schwere Werkstücke – Luftfahrzeugrahmen, Schienenfahrzeugteile, Schiffsstrukturen und schwere Formen.
Brückenkonstruktionen und Schiffskomponenten, deren Abmessungen herkömmliche VMCs überfordern.
Großformatige Formeinsätze, die bei langer Schwerzerspanung ihre Maßhaltigkeit behalten müssen.
Senden Sie uns die Zeichnung und Ihr Monatsvolumen. Wir kommen zurück mit einer Maschinenempfehlung, einer Zykluszeit-Schätzung und dem technischen Vertrag für dieses Modell.
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