Ein Hochgeschwindigkeits-Bearbeitungszentrum mit 2700 mm X-Verfahrweg, Direktantrieb und Doppelspindel-Synchronbearbeitung, 20000 rpm Spindel und 80 m/min X-Eilgang – konzipiert für lange Aluminiumprofile, Batterieträger und schienenartige Strukturbauteile, die herkömmliche VMCs nicht in einer Aufspannung halten.
Was wir werben, ist das, was wir zu unterschreiben bereit sind.
Die unten stehenden Spezifikationen werden exakt so veröffentlicht, wie sie im technischen Vertrag stehen — nicht so, wie sie in einer Broschüre stehen.
Was dieses Modell besser kann als die Alternativen — und die Zahlen dahinter.
Hält lange Extrusionen, Batterieträger und Schienenprofile in einer einzigen Spannung – kein Wenden des Teils, keine Nähte durch mehrfaches Aufspannen.
Zwei Spindeln bearbeiten gespiegelte oder identische Features parallel und verdoppeln so den Ausstoß bei wiederkehrenden Langteilen nahezu.
Schneller Materialabtrag an Aluminium und Compositen bei gleichzeitig stabiler Langachsdynamik.
Der Direktantrieb auf der Langachse eliminiert das Spiel der Kugelumlaufspindel für sanfte, wiederholbare lange Verfahrwege.
| Parameter | Wert | Basis |
|---|---|---|
| Maschinentyp | Langhub-Profil-Bearbeitungszentrum (Direktantrieb + Doppelspindel-Sync) | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Verfahrweg X | 2,700 mm (Langhub) | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Verfahrweg Y | 550 mm | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Max. Spindeldrehzahl | 20000 rpm | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| X-Eilgang | 80 m/min | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Bearbeitungsart | Doppelspindel-Synchron (hoher Durchsatz) | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Struktur | Steifes Profilbett | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Steuerung | Gree GNC Eigenentwicklung | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
| Langhub-Familie | 2,7 m / 3,7 m X-Verfahrweg (GF2755 / GF4028) | Vorbehaltlich des endgültigen technischen Vertrags |
Spezifikationen aus der Gree Technischen Dokumentation 2026 (indikativ; bestätigen Sie genauen Arbeitsraum, Z-Verfahrweg und Spindelleistung mit dem Vertrieb für Ihre Anwendung).
Wo dieses Modell seinen Platz auf dem Hallenboden verdient.
Lange Extrusionen, Batterieträger und Schienenprofile in einer Aufspannung – kein Wenden des Teils, keine Nähte.
Großformatige Aluminiumträger für die Elektrofahrzeugproduktion, effizient in der Doppelspindel-Synchronbearbeitung.
Schienenfahrzeug- und sonstige Strukturprofile, die länger als ein Standard-VMC-Bearbeitungsraum (1–2 m) sind.
Senden Sie uns die Zeichnung und Ihr Monatsvolumen. Wir kommen zurück mit einer Maschinenempfehlung, einer Zykluszeit-Schätzung und dem technischen Vertrag für dieses Modell.
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