Centre d'usinage à portique double 5 axes GREE GA-FMB3020D dans un atelier de machines-outils moderne.

Twin Five-Axis Gantry Machining Center

GA-FMB3020DCentre d'usinage à portique double cinq axes

Name: GA-FMB3020D Centre d'usinage à portique double cinq axes
Brand: GREE CNC

Un portique double cinq axes conçu autour d'une seule idée : brider une seule fois une grande pièce de structure moulée sous pression intégrée, puis usiner les six faces sans jamais la retourner.

Ce que nous annonçons est ce que nous acceptons de signer.
Les spécifications ci-dessous sont publiées exactement telles qu'elles figurent dans l'accord technique — et non telles qu'elles figurent dans une brochure.

Pourquoi cette machine

Trois points sur lesquels ce modèle fait mieux que les solutions concurrentes — et les chiffres qui les étayent.

6 faces, 1 setup

Chaque rebridage introduit une erreur que l'usinage ne rattrapera pas

Une grande pièce moulée sous pression retournée quatre fois cumule quatre erreurs de positionnement et quatre temps de manutention. Deux têtes cinq axes synchronisées sur un même portique suppriment ces étapes. Gain d'efficacité d'usinage annoncé : 25 %.

World No. 3

Un volume de livraisons, pas seulement un trophée

Troisième rang mondial en volume de livraisons de centres d'usinage à portique double cinq axes en 2024. Une récompense prouve qu'un jury a été convaincu ; un classement de livraisons prouve que le marché l'a été. Preuves disponibles sur demande.
Source : brochure officielle GREE CNC

2 × 5 axes

Un portique conçu en simulation avant d'être coulé

Trois axes entraînés en synchronisation par des moteurs linéaires à forte poussée, sur un bâti portique de type viaduc optimisé par analyse CAE de rigidité statique et dynamique et par simulation thermique. Médaille d'or au Salon international des inventions de Genève 2024.

Spécifications principales

Spécifications de niveau brochure

Comment lire la colonne Base. « Vérifié selon l'accord technique signé » signifie que la valeur provient de la version contractuelle de l'accord technique et peut y être vérifiée ligne par ligne. « Sous réserve de l'accord technique définitif » signifie qu'il s'agit d'une donnée de niveau brochure, sans engagement contractuel.

Paramètre	Valeur	Base
Courses X1 / X2 · Y · Z	2,700 × 1,900 × 1,250 mm	Sous réserve de l'accord technique définitif
Cône de broche / vitesse	HSK A63, 20 000 tr/min	Sous réserve de l'accord technique définitif
Puissance de broche	20 / 24 kW	Sous réserve de l'accord technique définitif
Couple de broche	35 / 42 N·m	Sous réserve de l'accord technique définitif
Magasin d'outils	2 × 40 outils	Sous réserve de l'accord technique définitif
Temps de changement d'outil	≤ 2.5 s	Sous réserve de l'accord technique définitif
Précision de positionnement X / Y / Z	0.035 / 0.025 / 0.025 mm	Sous réserve de l'accord technique définitif
Répétabilité X / Y / Z	0.016 / 0.014 / 0.012 mm	Sous réserve de l'accord technique définitif
Vitesse de déplacement rapide X / Y / Z	110 000 / 110 000 / 120 000 mm/min	Sous réserve de l'accord technique définitif
Structure	Entraînement synchrone des trois axes par moteurs linéaires à forte poussée ; portique de type viaduc optimisé par CAE	Sous réserve de l'accord technique définitif
Efficacité d'usinage	+25 % par rapport à un usinage en plusieurs prises de pièce	Sous réserve de l'accord technique définitif

Toutes les spécifications de cette page sont des données de niveau brochure et restent soumises à l'accord technique définitif signé. Ce modèle est configuré en fonction de la pièce du client ; envoyez-nous le plan de la pièce moulée et nous élaborerons une proposition spécifique à votre projet.

Applications types

Là où ce modèle justifie sa place dans l'atelier.

Plancher arrière moulé sous pression intégré pour véhicules à énergies nouvelles

La pièce qui a remplacé des dizaines de composants emboutis et soudés. Elle doit malgré tout être usinée sur toutes ses faces, et chaque rebridage met en péril la tolérance cumulée.

Pièces moulées de bloc avant et de coupelles d'amortisseur

Géométries volumineuses et peu commodes, avec des interfaces usinées sur plusieurs plans — précisément le cas où deux têtes synchronisées divisent par deux le temps de broche.

Coffres et bacs de batterie

Longs plans de joint et perçages denses sur une enveloppe de 2 700 × 1 900 mm, usinés en un seul bridage pour préserver la planéité de tout le plan de joint.